相棒のカスタム詳細#tw225
相棒であるtw225のカスタム箇所を詳細にまとめてみました。
いろいろと弄り回してます。
目指すスタイルはカフェレーサーとスクランブラーをいいとこどりしたイメージです。
Contents
フロント廻り
ヘッドライトガード装着
完全見た目装備。イエローレンズとセットにするとめちゃかっこいいいなと思い取り急ぎは網のみつけてみました。
メーターバイザー装着
防風対策を見た目でつけてみました。
フロントショートフェンダーに変更
ショートフェンダーにしたかったのと、他に類を見ない見た目に惹かれてしまい即購入。
フロンドウインカーをLED化
テープで張り付けるシーケンシャルLEDライトをつけました。
ノーマルハンドルからミニコンドルハンドル逆付けに変更
セパハンかっこいいですよね。セパハンに近づけたく逆付けにして装着しました。
ハンドル交換によるもろもろ
タンクに当たるようになったため、ハンドルの切れ角を調整してもらいました。
20mmアップのスタンダードバー装着
ハンドルを逆付けにしたためトップブリッジと干渉。
すきまを開けるために20mmアップスペーサーを入れました。
デイトナのグリップに変更
振動がすごいの少しでもですこしでも軽減できるよう耐震のグリップにしました。
色見も派手にならないようグレーを選択。
タンクシート廻り
燃料タンクをGB250クラブマンに変更
容量アップと完全に見た目で選びました。容量が7L→15Lとアップし巡行距離も倍に伸び最高です。
金属むき出しにするとかっこいいだろうなと思いお店にお願いして塗装をはいでもらいました。
予想通りかっこよかったです。
ポン付けは無理なので下記写真のように加工してもらいました。
純正のはめ込み部分のままだとタンクとハンドルがものすごく干渉するためすこし後ろに来るよう調整してもらいました。
純正のタンク固定部分を加工してもらいGBのタンクの底にいい感じに当たるようアルミ棒で高さを調整してもらいゴムをおいて振動対策をしています。
フレームにもともとついていた部分から延長してタンク固定用の部品を作ってもらいました。
タンクにヤマハエンブレムを張り付け
タンクはホンダだけど車種はヤマハなので迷わずエンブレムは音叉マークを選びました。
ニーグリップパットを張り付け
好みによるけどついてたほうがかっこいいと思いはりました。
シート変更
スクランブラー、カフェレーサースタイルにしたいのでいろいろ探してみました。
ブラックとブラウンと迷いましたがアクセントをつけるためにブランを選びました。
サイド廻り
サイレンサーをコニカルGPに変更
見た目と音に一目ぼれ。
中間パイプから加工してもらいサイレンサーの径に合わせてカラーを作ってもらい装着してます。
エキパイにバンテージを装着
排気効率と完全見た目でつけてもらいました。
鞄で隠れちゃってます。
カウルを外したので目隠しのためのカバン装着
カウルを外したので、エアクリボックスが丸裸になりすごくダサかったので目隠しもかねてミリタリー系のカバンを探してつけてもらいました。
ヒートガード装着
同乗者が足をやけどしないように＆ドレスアップしたかったためつけました。
リア廻り
フェンダーレスに変更
リア廻りをすっくりさせたかったので取り除きました。
テールをループパイプに変更
フェンダーレス化に伴いパイプ部分がぶった切られたようになるためループパイプ化させておしゃれにしてみました。
テールにブレーキライト（LED）を装着
フェンダーレス化でブレーキランプ、ウインカーが排除されているためシンプルにするためにループパイプにテールライトをつけてもらいました。
マッドガード装着
フェンダーレス化で泥はね等がひどいと思ったので外車によくあるナンバーとセットのマッドガードを付けたらかっこいいのでは？と思いつけてみました。
想像通りかっこよかった。
中華の安いパーツだったので補強をつけてもらいました。無骨な感じを出すためにあえて塗装はしませんでした。
アクティブ社のライセンスホルダー付きLEDウインカー装着
灯火類とナンバーをスマートにしたかったのでお店相談してこちらが候補に。
思いのほかマッドガードとの相性も良く満足。
まとめ
まだまだカスタムしたい箇所があるので完全に完成ではないです。
少しずつ進化していく予定です。こうご期待！（笑）
